Oubliez la salle de sport pour atteindre la condition physique d'élite


Pourquoi devriez-vous oublier la salle de sport pour Elite Fitness

Ce sont quatre conseils essentiels qui s’appliquent que vous soyez un coureur expérimenté ou un débutant, que vous soyez un triathlète de haut niveau ou un nouveau cycliste envisageant des essais sportifs. Nous avons appris nos méthodes d’entraînement après de nombreuses heures et plusieurs jours de conduite avec certains des meilleurs coureurs du monde. Voici un bref résumé des points qui, à notre avis, comptent vraiment.

Il est important de tenir un journal d'entraînement et d'entraînement pour l'activité quotidienne et la consommation de calories. Vous pouvez considérer ces quatre nouveaux conseils comme des règles d'or – et si vous essayez de ne respecter que UNE règle par semaine, vous deviendrez un cycliste en meilleure forme. Juste une règle cependant. Si certaines règles vous paraissent trop simples, gardez une note mentale des règles qui vous conviennent.

1. Oubliez le gymnase

Sérieusement, à moins que vous ne souhaitiez être un pur sprinteur sur piste, il n’est guère nécessaire de vous entrainer avec la musculation. Et toute autre forme de travail dans une salle de sport légère ou d’entraînement croisé peut devenir ennuyeuse, inadéquate pour votre tentative de Fitness Elite Cycling, ou carrément nuisible si vous ne vous échauffez pas et ne vous étirez pas correctement. Cela peut être encore pire si vous y allez par intermittence, c'est moins de deux fois par semaine. Il n'y a vraiment qu'un seul substitut pour des kilomètres supplémentaires sur votre vélo. Et ce temps est consacré à votre entraîneur de vélo d'intérieur ou à votre appareil d'entraînement croisé. Sinon, un bon cours de yoga est recommandé pour vous permettre d’améliorer vos capacités d’étirement et de relaxation. Mais qu'en est-il de l'amélioration de la puissance de sprint sur route? Il existe de nombreuses autres options sur la route pour un entraînement de sprint bien * voir notre conseil sur l’entraînement par intervalles de sprint.

2. Gardez une cadence de pédalage élevée à bas régime

Ceci est si important pour votre endurance à long terme. Mais aussi à chaque entraînement. Une vitesse faible et une cadence élevée vous permettront de vous fatiguer plus lentement et de danser sur les pentes, même à la fin d'une promenade de deux ou trois heures. Cela devrait être sur des ratios d'environ 42 x 15 ou 43 x 16 pour un tempo plat.

3. Conservez le grand anneau pour la compétition et l'entraînement de sprint

Nous ne recommandons jamais beaucoup de formation dans les gros engrenages. Il peut rapidement causer des problèmes au genou et des tensions musculaires. Vous devriez toujours pouvoir conserver une cadence élevée et ressentir une action de pédalage souple pendant l'entraînement. Ensuite, lorsque vous courez et que vous devez maintenir cette cadence, mais à des vitesses plus élevées, vos jambes seront plus en harmonie. La seule exception est l’entraînement par intervalles: 40 bonnes minutes d’intervalles, sprintant (sur des routes sans aucune entrée latérale) pour les arbres, 250 à 350 m plus loin, avec un rapport de 53 x 14 ou 52 x 15, vous permettront de gagner du temps. besoin de critérium. Faites-le toutes les deux minutes en pédalant doucement entre les deux. Utilisez des virages serrés pour habituer vos jambes à la douleur liée aux sauts difficiles à basse vitesse. C’est l’une des formes de formation que nous partagerons avec vous sur le site pour vous faire un meilleur sprinteur sur route.

4. Prenez très au sérieux tous les signaux de votre corps

En tant que cycliste sérieux, vous poussez votre corps. Vous poussez régulièrement votre cœur, vos poumons et vos jambes vers des zones de fatigue qui améliorent normalement votre forme physique, mais provoquent parfois des niveaux de fatigue ou de fatigue auxquels vous devez prêter attention et respecter. Le surmenage et votre corps va vous rembourser. Ne vous étirez pas et ne vous échauffez pas correctement avant un entraînement par intervalles et vous pouvez facilement tirer un muscle. Vérifiez votre pouls du matin et votre réveil et reconnaissez quand il est supérieur à la moyenne. Alors faites de ce jour un jour de repos. Répondez aux douleurs aux genoux ou aux tensions en vérifiant immédiatement votre position de conduite avec un entraîneur expérimenté; De plus, n'oubliez pas de vérifier l'alignement de vos cales de pédale et de vos chaussures d'équitation. Si vous souffrez régulièrement de douleurs chroniques au bas du dos, découvrez les exercices de yoga appropriés, avant et après vos sorties. Pendant l'entraînement, passez plus de temps à cheval et baissez les vitesses. Mais consultez votre médecin, votre chiropraticien et votre physiothérapeute sportif * et traitez-vous des causes plutôt que des symptômes.

Essayez également d’avoir au moins 30 minutes de massothérapie lorsque vos muscles sont endoloris, afin d’améliorer la circulation sanguine vers les tissus musculaires endoloris et de libérer les micro-adhérences associées à la réparation musculaire. Cela peut être une technique douloureuse pour réduire la douleur. Demandez à vos coéquipiers seniors ou à votre médecin de vous recommander un bon physiothérapeute sportif. Assurez-vous de dormir au moins huit à dix heures pour vous aider à récupérer vos muscles. Les muscles correctement réparés ne seront pas douloureux. Le corps se répare de nuit et d'importantes hormones déclenchent la réparation du tissu musculaire. Ne pas obtenir 8 à 10 heures diminuera la réponse hormonale et la récupération sera plus lente. Cela signifie que le tissu musculaire sera douloureux plus longtemps.


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